Pirms riepu mazgāšanas paņemiet birsti ar garāku kātu, lai varētu dziļi notīrīt. Nedrīkst izmantot otas uz hromētiem diskiem, jo tas atstās redzamus zilumus.
Disku tīrīšanai var izmantot sūkli. Mazgājot lielas platības, izmantojiet sūkli, bet mazas platības, piemēram, riepu malas, mazgājiet otu. Attiecībā uz dažām mazāk pamanāmām vietām, kuras ir viegli ignorēt, piemēram, degvielas tvertnes apakšpusi, izplūdes caurulēm utt., Tīrīšanas laikā varat izmantot arī mazgāšanas līdzekli ar otu. Pēc tīrīšanas noņemiet atlikušās putas ar tīru ūdeni. Izmantojiet sūkli, lai izsūktu atlikušo mitrumu, un esat pabeidzis.
Par iekrāvēju riepu apkopi:
Iekrāvēju riepas ir visvieglāk nodilušās iekrāvēju daļas. Autoiekrāvēju braukšanas procesā iekrāvēju riepu elastība, stabilitāte un drošība ir ļoti svarīga. Ir ļoti svarīgi, kā tos pareizi uzturēt un uzturēt. Iekrāvēju riepu veiktspējas uzlabošana var būt efektīva. Lai uzlabotu iekrāvēja kalpošanas laiku, apskatīsim iekrāvēja riepu apkopi.
Iekrāvēju riepu bojājumi iekrāvēju piederumos var ietekmēt iekrāvēju efektivitāti, un tam var būt arī galvenā loma iekrāvēju drošībā.
Galvenokārt, lai veiktu šos trīs punktus: bieži pārbaudiet gaisa spiedienu, bieži rakjiet akmeņus, bieži aizbāvējiet mazus caurumus un savlaicīgi piepūšiet riepas, kā arī pārbaudiet un noregulējiet autoiekrāvēju riepu spiedienu vismaz reizi mēnesī aukstā stāvoklī un zem noteiktas vērtības. slodze, īpaši Ja vasarā ir augsta temperatūra, iekrāvēja riepas ir jāaizsargā no tiešiem saules stariem. Kad iekrāvējs nedarbojas, iekrāvējs jānovieto vietā, kas nav tieši pakļauta saules iedarbībai. Aukstu ūdeni nevar izmantot dzesēšanai. Lai novietotu dēli, startējot nevar uzreiz paātrināties, un jābrauc vienmērīgi.
