Kādi ir riteņu veidi
Riteņa rumbu sauc arī par loka. Atbilstoši dažādu modeļu īpašībām un prasībām riteņu virsmas apstrādes process notiks arī dažādās metodēs, kuras var aptuveni iedalīt divos veidos: cepama krāsa un elektrolītiska pārklāšana. Parasto modeļu riteņiem ir mazāka uzmanība pēc izskata, un pamatprasība ir laba siltuma izkliedēšana. Procesu galvenokārt apstrādā ar cepšanas krāsu, tas ir, vispirms izsmidzināšanu un elektrisko cepšanu. Izmaksas ir ekonomiskākas, un krāsa ir skaista. Riteņa krāsa paliek nemainīga. Daudzu Volkswagen modeļu virsmas apstrāde ir krāsota. Daži stilīgi avangardiski, dinamiski krāsu diski izmanto arī cepšanas krāsas tehnoloģiju. Šie riteņi ir pieejami par pieņemamām cenām un specifikācijām pilnīgi. Galvanizācijas riteņi ir sadalīti sudrabotā, ūdens un tīrā pārklājumā. Lai arī sudrabotu un ar ūdeni pārklātu riteņu krāsa ir spilgta un spilgta, taču noturēšanas laiks ir īss, tāpēc cena ir salīdzinoši lēta. To mīl daudzi jaunieši, kuri meklē svaigumu. Tīri galvanizētus riteņus ar ilgstošu krāsu un spīdumu var teikt par ļoti kvalitatīvu un augstu cenu. Lielākajā daļā augstākās klases automašīnu tiek izmantoti tīri galvanizēti riteņi, un cena ir aptuveni 800-900 juaņa.
