Atkarībā no dažādu modeļu īpašībām un prasībām, virsmas apstrādes procesā tiks izmantotas dažādas metodes, kuras var aptuveni sadalīt cepamās lakās un galvaniskajā pārklājumā. Parastā modeļa loka tiek uzskatīts par mazāku izskatu, un siltuma izkliedēšana ir pamatprasība. Procesu pamatā krāso ar cepamo krāsu, tas ir, vispirms izsmidzina un pēc tam cep, izmaksas ir ekonomiskas un krāsa ir skaista, un laiks ir ilgs, pat ja transportlīdzekli nodod metāllūžņos. Tērauda gredzena krāsa nemainās. Daži moderni, sportiski krāsu riteņi izmanto krāsas tehnoloģiju. Šiem tērauda gredzeniem ir mērenas cenas un pilnīga specifikācija.
Jo plakanāka riepa, jo plānāks ir biezums, jo sliktāki ir trieciena absorbcijas rādītāji un jo vairāk tiek upurēts komforts. Turklāt ir neliela akmens barjera, piemēram, akmens, un riepa ir viegli sabojājama. Tāpēc nevar ignorēt tērauda gredzena aklas palielināšanas izmaksas.
