Riepas ir viena no vissvarīgākajām automašīnas detaļām, tāpat kā automašīnas kājas. Mīnu pārvadājumos, ņemot vērā transporta izmaksas, riepu patēriņa izmaksas veido lielu daļu, veidojot 20% līdz 30% no ražošanas un transportēšanas izmaksām. Fiksētās riepu izmaksas palielinās, palielinoties kravas automašīnu tonnāžai. Arī automašīnu riepu ieguves rūpniecībā cena ir augstāka, kas veido 7% līdz 10% no visa transportlīdzekļa izmaksām. Tāpēc pareiza riepu lietošana var ne tikai pagarināt riepu kalpošanas laiku, bet tai ir arī liela nozīme, lai nodrošinātu braukšanas drošību un samazinātu transporta izmaksas.
Lielu kravas automašīnu riepas: Pašlaik pieejamas Ķīnā:
53 / 80R63 (KOMATSU930E utt.)
4000R57 (KOMATSU830E utt.)
3700R57 (KOMATSU730E, CAT789 utt.) (Iepriekš Ķīnā pazīstams kā pirmais bērns)
3600R51 (630E utt.)
3300R51 (128 tonnu kravas automašīnām)
3000R51 (108 tonnas kravas automašīnām)
27OOR49 (77 tonnu kravas automašīnām)
2400R35 (65 tonnu kravas automašīnām)
2100R35 (30 tonnu kravas automašīnām)
Celtniecības tehnikas un aprīkojuma riepas: Pašlaik pieejamas Ķīnā:
45 / 65R45 (paredzēts CAT992KOMATSUWA800)
35 / 65R35 (CAT834KOMATSUWA600)
Milzu riepu sastāvs un veiktspēja, loma, klasifikācija
Riepu sastāvs un veiktspēja:
Riepai ir četras galvenās daļas: slānis, lodītes, spilvenu slānis un protektors. Riepas veiktspēja pamatā ir atkarīga no šīm četrām daļām.
Riepas loma:
(1) izturēt pašas automašīnas un kravas kvalitāti, lai saglabātu tās veiktspēju
(2) Transportlīdzekļa saņemtā trieciena un vibrācijas izlīdzināšana, lai saglabātu transportlīdzekļa stabilitāti un gludumu.
(3) Pārliecinieties, ka visa riepa ir ticami saskarē ar zemi, lai uzlabotu transportlīdzekļa vilci, caurlaidību un bremzēšanu.
