Inženiertehniskos riteņus parasti veido divi galvenie diski un spieķi, riteni izmanto riepas montāžai, un spieķi ir atbalsta daļa starp asi un apmali.
Loka stiprinājums un atbalsta riepas sastāvdaļas riteņa perifērijā, un riteņi veido riteni. Riteņi un spieķi var būt vienoti, pastāvīgi savienoti vai atvienojami. Spieķis ir ierīce riteņa loka un spieķu aizsardzībai, un to raksturo apaļu pārsegu pāris, kuru diametrs ir tuvu loka diametram. Atbilstoši spieķu uzbūvei riteņi ir sadalīti spieķu un spieķu tipos. Pašlaik galvenajām sadzīves automašīnām ir spieķu tipa spieķu struktūra. Rumbas ir mucas formas, centrāli piestiprināta metāla detaļa, kas atbalsta riepu riepas salonā. Saukti arī par diskiem, tērauda gredzeniem, šķīvjiem, riepu zvaniem. Rumba ir pieejama visdažādākajos diametros, platumos, formēšanas metodēs un materiālos.
Inženiertehnisko riteņu nozarē mūsu uzņēmums ir sasniedzis pilnīgus piederumus un daudzu veidu riteņu piederumus tirgotājiem, no kuriem izvēlēties, ieskaitot stiprināšanas gredzenu, pārvietojamu sēdekļa gredzenu, fiksētu sēdekļa gredzenu, bloķēšanas rievas gredzenu, audumu, iekšējo apmali, ārējo apmali, cilindru utt.
